1994年，是必定会记入苏州史册的！因为这一年，由中国、新加坡两国政府创导和决策的苏州新加坡工业园建设真正开始启动，成为中国对外开放的重要窗口。三十年过去，眼下的园区一条条马路整洁宽敞，一幢幢高楼耸入云端；金鸡湖、独墅湖，两湖似镜，点缀其间；生态优美，景色宜人，恰似天堂里的一座大花园。同时这里又是苏州国民生产总值最高的区，一大批生物制药、纳米科技、高端制造、AI技术、人工智能……企业落户于此；大批高素质人才，为高水平发展不断作着卓越贡献，并为各地的改革开放、创新发展，起着积极的示范作用。
回顾园区发展，并不是那么容易的。三十年前，这里能够说是苏州的“欠发达”地区，遍地“烂田”，乡镇工业也远不如苏州西部，基础设施相当薄弱。记得当年骑摩托车去园区，没开几公里，就须停车用竹片剔除卡在轮子与挡泥板之间的泥沙，才能继续前行；雨过之后，道路更是泥泞，让人不敢前去。但是园区的规划者引进了新加坡理念，道路网格化建设时，每条道路中间，都设绿化隔离带。这样不仅解决来去车辆灯光炫目，减少事故发生；还增加了道路绿化，减少汽车尾气对环境的影响。设计正常路段，为来去两车道，在路口则为四车道，既保证了正常通行，路口又合理分流，避免了拥堵。这是引进新加坡成功经验的一个范例。实际上，园区建设中，在规划设计、施工管理、厂区建设、先进设备运用、人力资源配置、物流管理等许多方面，都得到先进经验的启迪。加上三十年来一批批建设者拼搏努力，才使这里发生了如此大的变化。园区是苏州改革开放的重要窗口，从这里吹进了阵阵清风！
我作为一名新加入经济领域的从业者，在园区建设中也是有故事的。先前，我国的电力网架结构完全沿用苏联模式，输配电网采用110kV-35kV-10kV-400V逐级降压的模式；而新加坡则采用110kV-20kV-400V的网架结构。无疑新加坡模式有很多优点，比如减少降压的层级，可减少设备、降低损耗；而且20kV比10kV的供电半径大一倍多，可以大幅度减少“开闭所”的数量。这不仅节约土地资源，还可大量节省建设成本……新加坡主导者坚持在园区范围内采用他们的输配电方式。但是，输电架构的改变谈何容易。不论别的，关键设备20kV变压器，国内没一家工厂生产过；而向美国、德国、法国等国家采购，不仅价格贵得出奇，供货周期都要半年以上，这将大大拖延园区建设的进程。就在这时，亲戚介绍我认识了台湾盛英股份公司的白庆仁总经理。不久，他带队来到苏州，邀请供电局供用电部、总师办、技协，电力器材公司和当地设计院负责同志召开产品推介会。并抓紧产品在西安高压电器检测中心的型式试验，通过ISO9001的认证；办妥电力部、机械工业部的“两部鉴定”，获得国家电网的入网许可……1994年12月，我司与苏州电力器材公司签署了第一份供货合同，供应20kV变压器5台，合同金额117万余元。这可是苏州供电历史上第一份20kV变压器的引进合同。
当时供电部门还有一个难点：电网改造是需要一些时间的。改网时原先的10kV电网不能停运，工厂不能停产，居民用电也不能受影响。为解决这一难题，盛英公司迅速开发出10/20kV通用的高压双电压变压器。也就是一种在10kV和20kV电网中都能使用的变压器。这种变压器要求很高，既要保证10kV运行时导线kV供电时的绝缘要求，符合20kV变压器的工频耐压和冲击耐压，制造难度可想而知。自然价格也会高一些，但相比改网时废弃一台变压器，重新购置一台新的在资产金额的投入和二次安装调试费用上会节约很多。更改时只需调整档位即可，省时省力。这种新型变压器深受欢迎。盛英公司还就园区外企来自不同国家，专用设备用电有不一样的需求，又适时开发出低压双电压变压器。这样不仅满足了生产需求，减少变压器的数量，还大大节约了设备采购和维护成本。我们公司一心为用户，也得到客户的青睐。一度在园区产品的市场占有率达到95%以上。直到1997年底仍保持着70%以上的销售佳绩。
在园区启动那时段，各地还广泛使用着油浸式变压器。“干变”与“油变”相比，前期投资比较高。许多建厂投资者习惯使然，不愿选用“干变”这种新产品。但实际上计算综合成本，选用“干变”非常划算：“干变”不用建单独的变压器房，节约了用地；还可无限接近负荷中心，节约铜排和低压电缆的用量；而且“油变”的常规使用的寿命一般只有6至7年，而干式变压器至少可用30年，一台可抵四台用，平时的维护成本也远比“油变”低。为了扩大宣传、争取更多的用户，我们公司自行编印了“小报”，普及“干变”知识。同时为尽可能降低销售价格，我们对变压器外箱、冷却风扇等进行国产化配套，尽量为业主节省建厂成本。经过我们的不断努力，园区有数千台盛英变压器在安全运作。其中时间最长的已达30年，没发生过一例产品质量事故；苏州最大的单台容量10000kVA的干式变压器的纪录，20多年来，一直由盛英保持着。这样的荣誉，与我们公司创导并从始至终坚持的“一流产品，满意服务，贡献社会”的理念是完全分不开的。
在干式变压器逐渐为人们所认可的情况下，我还曾为产品的完全本土化作过努力。因为台湾产品毕竟受人工、海运成本的影响，还有关税限制，产品价格相对来说还是比较高。但由我们自行建厂，受资金、人才等因素的限制，很难很快见效。所以我想与本地知名变压器厂进行合作。但前去谈意向时，该厂的厂长却以“油浸变压器的订单都来不及做”为由回绝了我。数年后，接任的新厂长来找我谈合作时，干式变压器厂已如雨后春笋，错失了发展的最佳时机。可见抓住机遇创业、创新是多重要……
现在，我年近八旬，已经退休15年了。但每当我来到园区，仍禁不住会心潮澎湃。园区是苏州腾飞的新起点，我们公司也随园区的腾飞发展到一个全新的高度。园区开发三十年，秉承开放、创新、融合的理念，经不懈努力，获得了如此骄人的业绩。想到我也曾为加速园区建设出过力，当过搬运工，甘当过铺路石，我感到无比欣慰，自豪之情不由得涌上心间！
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